Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Тест драйв нового Киа Рио с видео, полный обзор

Новый Kia Rio можно смело назвать технологическим близнецом известной на весь мир Hyundai Accent, ведь у них является идентичной практически вся техника: двигатель, детали подвески, коробка передач. Тест драйв нового КиаРио показал, что это вполне самобытный автомобиль, а не продукт бэйджинжиниринга.

Стоит отметить, что новый стиль Kia Rio смог добавить автомобилю немного спортивности, хоть это и классический бюджетник, который направлен на завоевание доступных сегментов рынка различных стран СНГ. Однако не стоит думать, что слово «бюджетный» означает абсолютно некрасивый автомобиль, напротив, новый RIO обязательно порадует всех своим оригинальным дизайном.

Что касается самого дизайна, то в итоге новый Киа Рио стал обладателем гранённого кузова с характерной решёткой радиатора, относительно крупными фарами галогенного света, а также «бумерангами» противотуманных фар. Стоит отметить, что у автомобиля появились «жабры», расположенные на передних крыльях. Однако они в большей степени выполняю декоративную функцию, которая подчёркивает общий стиль авто. Что касается колёсных дисков, то они на всех версиях Kia Rio имеют только один дизайн – по мнение конструкторов, в подобном сочетании автомобильное транспортное средство смотрится максимально выигрышно.

В москве большой выбор автомобилей киа вы можете наблюдать в лучших автосалонах города и оценить данную модель корейского производителя по достоинству.

Немалое внимание при тест драйве нового Киа Рио было уделено салону автомобиля. Внутри наблюдается очень спокойный дизайн. Тут присутствуют очень информативные приборы, а в топ-комплектации они могут похвастаться очень яркой и чёткой графикой. Очень симпатичный руль с достаточно удобным хватом. Находясь внутри, нет абсолютно никаких ощущений, что сидишь в бюджетом авто, ведь здесь всё лаконично, строго, а самое главное рационально. А осуществлять управление бортовым компьютером и аудиосистемой можно при помощи руля.

Тест драйв нового Киа Рио проводился на 1,6 литровом автомобиле со 123-сильным двигателем, который, в свою очередь, может быть, как с 4-ступенчатым автоматом, так и с 5-ступенчатой механикой. Спешим сообщить, что машина буквально срывается с места и на протяжении всей дороги словно провоцирует водителя давить на газ. За 10,3 секунды автомобиль разгоняется до 100 км/ч, что является вполне неплохим результатом для автомобиля подобного класса. Что касается автоматической коробки передач, то с ней общей язык был налажен моментально. Если не сильно напрягать новый Киа Рио, то он будет неплохо экономить топливо, а на панели приборов загорится характерный зелёный индикаторEco. Если немного поддать, то автомат опуститься на одну передачу ниже, за счёт чего получиться заметное ускорение.

Видео тест драйва нового Kia Rio:

Читайте также: